สินค้าขายเร็ว (fast moving) ....เจาะลึกเรื่อง วงล้อ

เราเรียนรู้ สินค้าขายเร็ว (fast moving) เกี่ยวกับน้ำมันในบทความที่แล้วจบไป 1 ชนิดแล้ว ในบทความนี้มาเข้าใจมากขึ้นเกี่ยวกับ "วงล้อและซี่ลวด" โดย spareDad ต่อกันเลยค่ะ

เรียนรู้เรื่องวงล้อกันเลยครับ

ผมขอใช้ภาพประกอบคอรถรุ่น wave125 2013 รถรุ่นนี้เป็นรถจักรยานยนต์4จังหวะแบบหัวฉีด ขับเคลื่อนล้อด้วยระบบโซ่สเตอร์ครับ  แน่นอนครับจักรยานยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ที่เราใช้กันอยู่ทุกวันมี2ล้อครับ

         วงล้อรถรุ่นนี้เป็นวงล้อขอบ 17 นิ้ว วงล้อหน้าเป็นเบอร์ 17x1.40

17 =รัศมีความกว้างของวงล้อ17นิ้ว
1.40=ความกว้างของวงล้อหน้า1.40นิ้ว

         เมื่อเราได้ทราบขนาดวงล้อทั้งสองข้างแล้วเราจะรู้ได้ว่าวงล้อหน้าจะต้องเล็กกว่าวงล้อหลัง
วงล้อมีหลายขนาดครับ
1.40-14, 1.60-14, 1.85-14, 1.20-17, 1.40-17, 1.60-17  ฯลฯ
แต่วงล้อที่เราขายอะไหล่ตกแต่งจริงๆเราขายกันหลักๆอยู่แค่ 2 เบอร์ครับ คือ 1.20x17 และ 1.40x17 เท่านั้น

ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนวงล้อแต่ละครั้งช่างต้องตัดซี่ลวดและขึ้นใหม่ และถ้าคุณเป็นคนขายสินค้าคุณจึงต้องหยิบซี่ลวดขายให้ถูกเบอร์ครับ

         ซี่ลวดมีหลายเบอร์แต่ที่ขายกันในท้องตลาดทุกวันนี้มีเบอร์ดังต่อไปนี้

9X184  9X172  9X168  9x161  9x157  9x149  9x139  9x129  9x120

ตารางการใช้ซี่ลวดมีครับในหนังสือที่ผมบอกไปในบทความเรื่อง "สินค้าขายเร็ว (fast moving) ....เจาะลึกเรื่อง น้ำมัน" 

        ตอนนี้เราก็ได้ทราบถึง Spec ของซี่ลวดและวงล้อใช่ไหมครับ คุณได้เห็นแล้วว่ารถwave125 ไอ ปี2013 นี้มีวงล้อหน้า เบอร์17x1.40 หลัง 17x1.60 แสดงให้เห็นขอบล้อหน้ามีขนาดเล็กกว่าล้อหลังใช่ไหม โครงสร้างของรถมอเตอร์ไซค์เรามันเป็นอย่างนั้นทุกรุ่นครับ ล้อหน้าจะใหญ่กว่าล้อหลังไม่ได้ครับ
       จากบทความนี้ ทุกท่านคงเข้าใจถึงการเลือก วงล้อ กับ ซี่ลวด ที่เป็นของคู่กันแล้ว ต่อไปเรามาเรียนรู้เกี่ยวกับ "ยางนอกและยางใน" ในบทความหน้ากันเลยค่ะ

ติดตาม spareDad พูดคุยปรึกษาเฮียได้ 

https://www.facebook.com/U.ngein.motor